Струговащ център TCK-45L
Хоризонталният струговен център TAJANE съчетава усъвършенствано управление и производствена технология. Надеждността и производителността правят тази серия предпочитана от взискателните клиенти. Здравите режещи шпиндели и здравата конструкция на машината позволяват по-висока ефективност на обработката, по-добри финални обработки и по-дълъг живот на инструмента за повишена производителност и рентабилност.
Употреба на продукта
Струговите центрове се използват широко при обработката на прецизни валови части.
Струговен център, широко използван при обработката на резбовани части
Струговият център е подходящ за обработка на прецизни части от мотовилки
Струговен център, широко използван при обработката на части за хидравлични тръби
Струговите центрове се използват широко при обработката на прецизни валови части.
Прецизни компоненти
Конфигурация на машинен инструмент Тайван Yintai C3 високопрецизна направляваща релса
Конфигурация на машинен инструмент Тайван Шанъин високопрецизна винтова пръчка от клас P
Всички шпиндели са изключително здрави и термично стабилни
Машината предлага широка гама от системи за отстраняване на стружки и охлаждане
Машината предлага широка гама от инструменти и бързосменяеми държачи за инструменти
Конфигуриране на CNC система на марката
Струговите машини TAJANE, според нуждите на клиентите, предлагат различни марки CNC системи, за да отговорят на различните нужди на клиентите за вертикални обработващи центрове, като FANUC, SIEMENS, MITSUBISH, SYNTEC.
Напълно затворена опаковка, ескорт за транспорт
Напълно затворена дървена опаковка
Стругово-стругови център TCK-45L, напълно затворена опаковка, ескорт за транспорт
Вакуумно опаковане в кутията
Стругово-обработващ център TCK-45L, с влагоустойчива вакуумна опаковка вътре в кутията, подходящ за транспорт на дълги разстояния
Ясен знак
Стругово-обработващ център TCK-45L, с ясни маркировки в опаковъчната кутия, икони за товарене и разтоварване, тегло и размер на модела и висока разпознаваемост
Долна скоба от масивна дървесина
Струговен център TCK-45L, дъното на опаковъчната кутия е изработено от масивна дървесина, която е твърда и неплъзгаща се, и се закрепва за заключване на стоките.
| Част | Моделен артикул | TCK-45L |
| Основни параметри | Максималният горен диаметър на въртене на повърхността на леглото | Φ660 |
| Максимален диаметър на обработка | Φ480 (SHDY16BR режещ инструмент до ръб 330) | |
| Максималният диаметър на обработка на инструменталния стълб | Φ420 | |
| Максимална дължина на обработката | 420 | |
| Разстояние между два върха | 610 | |
| Шпиндел и карта Пан женшен номер | Форма на шпинделната глава (опционален патронник) | A2-6 (8 инча) |
| Препоръчителна мощност на шпинделния двигател | 11-15KW | |
| Скорост на шпиндела | 4200 об/мин | |
| Диаметър на отвора на шпиндела | Φ66 | |
| Диаметър на пръта | Φ52 | |
| Параметри на подаваната част | Спецификации на винта по ос X/Z | 3210/4010 |
| Ограничение на движението по оста X | 270 | |
| Препоръчителен въртящ момент на двигателя по оста X | 11 северни мили | |
| Спецификация на X/Z релсата | 45/45 | |
| Ограничителен ход по оста Z | 610 | |
| Препоръчителен въртящ момент на двигателя по оста Z | 15 морски мили | |
| Режим на свързване по ос X, Z | Трудна писта | |
| Параметри на кулата с ножове | Опционална кула | Директно |
| Препоръчителна височина на центъра на кулата | 170 | |
| Част за задно седло | Диаметър на гнездото | 80 |
| Ход на гнездото | 80 | |
| Максимален ход на задното седло | 420 | |
| Коничен отвор на втулката на задното седло | Моос5# | |
| Външен вид | Форма/наклон на леглото | Интеграл/30° |
| Размери (дължина x ширина x височина) | 1997×1240×1435 | |
| Част | Тегло (приблизително) | Приблизително 2800 кг |
Стандартна конфигурация
● Висококачествено леене в пясъчна смола, HT250, височината на главния вал и задния вал е 60 мм;
● Вносен винт (THK);
● Вносна сачмена релса (THK или Yintai);
● Сглобка на шпиндела: шпинделът е Luoyi или Taida;
● Ролка и ремък на главния двигател;
● Винтов лагер: FAG;
● Съвместна система за смазване (River Valley);
● Черно, според цветовата палитра, предоставена от клиента, цветът на боята може да бъде конфигуриран;
● Сглобка на енкодер (без енкодер);
● Един X/Z съединител на вала (R+M);
● Спирачна система.
